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15/03/2018

Escale à Sète 2018 la Sardaigne y participe

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Dans quelques jours va avoir lieu, la 5e édition de la manifestation qui se déroule à Sète tous les deux ans depuis l'année 2010, Escale à Sète 2018. Elle aura lieu du 27 mars au 2 avril 2018, un grand rassemblement maritime avec les plus beaux voiliers et vieux gréements du monde.

CARTE ESCALE A SETE 2018.PNG

Cette année, nous aurons la chance de pouvoir admirer et visiter l'Hermione, superbe réplique de la frégate de La Fayette, héros de l’Indépendance des États-Unis, elle en sera l'invitée d'honneur. Monsieur Gilbert de Motier Marquis de La Fayette dit La Fayette (1757 - 1834), est Citoyen d'Honneur des Etats-Unis d'Amérique, en France on le surnomme le "héros des deux mondes"

LA CARAQUE NAO VICTORIA

(photo en 2016, elle navigue sous pavillon Espagnol)

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La Nao Victoria est une Caraque* Espagnole qui fut le premier navire à avoir fait le tour du monde, c'est la réplique de l'un des navires de l’expédition de Magellan au XVIe siècle, voir plus d'information ci-dessous :

http://www.oostendevooranker.be/fr/visit/boat/nao-victoria

* Caraque : c'est un grand navire de la fin du Moyen Âge, sa caractéristique est sa coque arrondie et ses deux hauts châteaux avant et arrière. Elle fut l'un des premiers types de navires européens à pouvoir s'aventurer en haute mer.

LA MAQUETTE DE LA FRÉGATE L'HERMIONE

INVITÉ D'HONNEUR DE CETTE EDITION 2018

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A Rochefort depuis 1997, dans l'ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate L'Hermione, qui en 1780 permis à La Fayette de traverser l'Atlantique pour rejoindre l'Amérique. La maquette est à l’échelle de 1/50e, sa longueur est de 1 m 15 et son poids de 4 kg 650. Il a fallu 3 800 heures de travail de montage, 100 heures de recherches et d'études, 500 heures de fabrication d'outillages et gabarits spécifiques. 250 heures de régie ont été nécessaires dont, publication de notre Gazette, montage film et diaporama, secrétariat, intendance etc........ Soit un TOTAL de 4 650 heures. Pour en savoir plus, voir ci-dessous :

https://www.hermione.com/accueil/

LE PORTE-AVIONS CHARLES DE GAULLE

(photo en 2016, maquette de la Marine Nationale Française)

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Le Porte-Avions Charles de Gaulle d'une longueur de 261,5 mètres pour une largeur de 64,4 mètres, j'ai eu la chance de le voir de près dans le Port de Toulon, il est vraiment magnifique, voir plus d’informations ci-dessous :

https://www.defense.gouv.fr/marine/equipements/batiments-...

L'HISTOIRE RÉTRO EN PHOTOS DE SÈTE

PREMIER PORT FRANÇAIS DE MÉDITERRANÉE 


Le premier voilier est le Marité qui navigue sous pavillon Français, est un 3 mâts goélette, il est le dernier Terre-Neuvier en bois du patrimoine français. Au milieu se trouve le Santa Maria Manuela battant pavillon Portugais, qui lui est un 4 mâts goélette. Un Terre-Neuvier est un bateau équipé pour aller pêcher la morue dans les Grands Bancs de Terre-Neuve au Canada. Et le dernier est le Dar Mlodziezy battant pavillon Polonais, c'est un voilier 3 mâts carré.   

LE MARITÉ

LE SANTA MARIA MANUELA

LE DAR MLODZIZY

(les photos datent d'Escale a Sète année 2016)

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Site Internet d'Escale à Sète :

https://www.escaleasete.com/

L'Hermione a été construite en 1778 dans l'arsenal de Rochefort, c'est un navire de plus de 65 m, doté d'une voilure de 1 500 m² répartie sur trois mâts. Mais il ne seras pas le seul à nous éblouir car, ce seront bien 120 navires et 40 groupes de musique qui seront présents lors de cette grande fête des traditions maritimes. On pourras y découvrir aussi un groupe de l'île chère à mon cœur qu'est la Sardaigne, le chant de nos bergers sardes a été reconnu par l'UNESCO :

https://ich.unesco.org/fr/RL/le-canto-a-tenore-chant-past...

Voir la note sur mon blog qui vous parle du groupe "Su Tenore su Remediu de Orosei" :

http://souvenirsdelasardaigne.midiblogs.com/archive/2018/...

Une belle reconnaissance lors de cette 5e édition qui va être placée sous le patronage de l'UNESCO, peut-être une inscription à la clé..., qui sait ce serait bien mérité, en tout cas c'est la première fois que l'UNESCO parraine une manifestation des traditions maritimes en Méditerranée.

 

On attend pour cette édition, près de 400 000 visiteurs, d'année en année plus d'amateurs de ces grands rassemblements de vieux gréements, pour l'année 2016 il y avait 300 000 visiteurs. De nombreux musiciens pour faire la fête le soir dans les bodega, bars et restaurants ou sur les quais aux pieds des navires. Les défilés dans les rue de la ville mêleront des marins avec la fanfare, des groupes folkloriques de pays amis, les pêcheurs et les jouteurs de Sète, et tant d'autres associations, c'est une très belle manifestation que j'adore.

LE 2 MATS LA GRACE

(photo en 2016, il navigue sous pavillon Tchèque) 

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La Grace est un brick 2 mâts, réplique d'un navire du XVIIIe siècle, dessiné et construit par le suédois Fredrik Henrik af Chapman, pour en savoir plus voir le site du bateau voir ci-dessous :

https://www.lagrace.cz/fr

LE 4 MÂTS LE SANTA MARIA MANUELA

(photo en 2016, il navigue sous pavillon Portugais)

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Le Santa Maria Manuela est une goélette à 4 mâts qui était spécialisée dans la pêche à la morue sur les Grands Bancs de Terre Neuve. Sa coque est renforcée pour naviguer dans les eaux couvertes de glace.

LE 3 MÂTS LE SHTANDART

(photo en 2016, il navigue sous pavillon Russe)

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Le Shtandart est la réplique de la frégate du XVIIIe siècle, en bois grandeur nature du premier navire russe de la flotte de la Baltique, de Pierre le Grand Tsar de Russie. Pour avoir plus d'informations voir le lien ci-dessous :

https://www.shtandart.ru/fr/

Je vous ait parlé que de quelques bateaux seulement mais la liste est longue, ils sont magnifiques et ont tous quelque chose d'intéressant à découvrir lors des visites à bord. Escale à Sète 2018 va commencer dans quelques jours mais, il y a eu déjà une première Escale à La Grande Motte avec l'arrivée de la frégate le Shtandart comme je vous en ait parlé un peu plus haut. Elle est amarrée sur le Quai de Capitainerie du 15 au 18 mars 2018, elle en repartira le dimanche au soir pour rejoindre le Port de Sète.

 LE SHTANDART A LA GRANDE MOTTE 15 MARS 2018

La bienvenue au Shtandart, à son Capitaine M. Wladimir Martus et à l'équipage a été souhaité par le Directeur d'Escale à Sète M. Wolfgang Idiri, le Maire de Sète M. François Comeinhes, le Maire de La Grande Motte M. Stéphan Rossignol, et autres personnalités et amis venus de Sète et de La Grande Motte. Après les discours et la remise de la médaille de la ville de La Grande Motte au Capitaine, et l’échange des différentes spécialités entre Maires, la ville nous a offert l'apéritif de l’amitié.

EXPOSITION DE MANNEQUINS EN PAPIER MÂCHÉ

SUR LES QUAIS D'ESCALE A SÈTE 2016

Finalement, je viens de retrouver le sculpteur qui a façonné ces étranges créatures, Joël Bast, qui crée des hommes et des femmes en papier mâché et les mets en scène dans la vraie vie, voir son site ci-dessous : 

https://www.histoiresordinaires.fr/Les-etranges-Presences...

Pour la visite du bateau 3 000 billets auraient été vendus, il n'en restait déjà plus à la vente, nous avons tous été prévoyants de les prendre à l'avance, on imagine sur Sète le nombre de visiteurs. Monsieur Rossignol a rappelé à l'assemblé nombreuse, que cette année on fêtera un bel anniversaire pour La Grande Motte qui fête ses 50 ans (1968 - 2018). La station a vu ses premiers habitants s'installer en 1968, de nombreuses manifestations vont avoir lieu.

LA VIDÉO N'A PAS DE SON MAIS ON VOIT LA NAISSANCE

DE LA TRÈS BELLE VILLE

QU'EST DEVENUE LA GRANDE MOTTE

 

Cette réplique a été construite par de jeunes bénévoles qui naviguent à son bord, guidés uniquement par leur enthousiasme, lire la suite sur le panneau dans ce montage photos ci-dessous. 

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"La vie est ce que nous en faisons"

Et

"Le rêve devient réalité"

Voilà les principaux messages portés par notre association 

LE 3 MÂTS LE SHTANDART A LA GRANDE MOTTE

(devant la Capitainerie du Port de Plaisance en 2018)

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Voir en direct le Port de Plaisance avec la camera qui se trouve juste au-dessus de la Capitainerie, vous êtes juste sur les cordages du Shtandart et les Pyramides de la ville avec, la magnifique plage du Couchant ou se trouve l'Ecole de Voile Française - Yacht Club de la Grande Motte. Y sont installés le Centre d'Entrainement Méditerranée Pôle Espoir Course au Large, une Base d'Entraînement pour des courses comme : 

  • Solitaire du Figaro
  • Mini Transat 6.50
  • Tour de France à la Voile
  • Multicoques
  • Vendée Globe
  • Route du Rhum

https://grandemotte.roundshot.com/portdeplaisance/

SÈTE VUE DEPUIS LE MONT SAINT CLAIR

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VENEZ NOMBREUX

BONNE ET LONGUE ROUTE A ESCALE A SÈTE

C'EST BIEN PARTI POUR...

 

LA MER EST UN IMMENSE DÉSERT

OU L'HOMME N'EST JAMAIS SEUL

CAR IL SENT FRÉMIR LA VIE A SES CÔTÉS

JULES VERNE 

 

06/11/2017

L'Archipel du Frioul et l'Hôpital Caroline à Marseille

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Je vais vous parler d'un lieu qui m'a toujours fascinée depuis bien longtemps, il se trouve à quelques milles de Marseille. Installés sur le pont supérieur du paquebot qui va nous emmener sur les deux îles chères à mon cœur, la Sardaigne et la Corse. On navigue entre le Château d'If et l'Archipel des Îles du Frioul. Dans l'archipel se trouve l'Hôpital Caroline qui est un établissement construit au XIXe siècle pour mettre en quarantaine les voyageurs malades qui arrivaient à Marseille.

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Des navettes pour les îles de l'Archipel du Frioul sont prévues depuis le Vieux Port à Marseille quels merveilleux souvenirs... Nous allions y acheter le poisson frais péché par les pécheurs et vendu sur place, lorsque je travaillais pendant quelques années à l'Aérospatiale à Marignane à ce jour Eurocopter, juste derrière l'Aéroport Marseille Provence.

L'ARCHIPEL DU FRIOUL

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La fièvre jaune de 1821 provoque un afflux de navires en quarantaine. Michel-Robert Penchaud (1772 - 1833), architecte de la Ville et du Département, est chargé de l'étude "d'une infirmerie pour les malades atteints de fièvre jaune" à établir sur l"île de Ratonneau.

 

Historique de l'Hôpital Caroline

Après diverses études, Penchaud présente, en 1823, un projet modeste pour 48 malades et 24 convalescents, sur un emplacement choisi sous le vent, dominant les criques de l'Eoube, Ratonneau et de St-Esteve, qui reçoit l'accord des autorités.

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En 1828, les travaux de l'hôpital, baptisé l'Hôpital Caroline, du prénom de l'épouse du Duc de Berry assassiné en 1820, sont achevés, il prend le nom de "Ratonneau" en 1831. De 1837 à 1841, il est réservé aux malades militaires évacués d'Afrique. Jusqu'en 1850, très exposé aux intempéries, insuffisamment entretenu, il se délabre peu à peu.

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L'architecte de la Santé, Jean-Marc Samuel Vaucher (1798 - 1877), le réhabilite en 1850, afin de remplacer le Lazaret de St-Martin d'Arenc à Marseille, condamné par l'extension du port côté Nord et qui ne répond plus aux besoins sanitaires. Pendant la période de 1850 à 1923, les constructions érigées sur l'île de Pomègues forment avec l'Hôpital Ratonneau un complexe sanitaire "le Lazaret des îles", considéré à l'époque comme le plus vaste et le meilleur établissement quarantenaire de Méditerranée.

L’HÔPITAL CAROLINE

(divers bâtiments au centre de l'Hôpital l'ancienne chapelle)

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Il est utilisé pour les soldats cholériques de retour de Crimée en 1854 et pour ceux des différentes campagnes coloniales. Il se dégrade à nouveau, sa construction avait été médiocre et le choix de la pierre de Fontvieille, résistant mal aux embruns marins, s'est avéré inadapté. En 1923, le pavillon de l'Intendance et celui de l'Administration sont modernisés.

A QUELQUES ENCABLURES DE MARSEILLE

(depuis le Vieux Port, 20 minutes en bateau)

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L'Hôpital prend le nom d'Hôpital Proust, du nom de l'Inspecteur Général des Services Sanitaires. En 1928, les îles sont abandonnées par le Service de Santé au profit de la Marine Nationale. La dernière utilisation des îles à des fins médicales date de 1941, une épidémie de typhus s'étant déclarée dans les prisons marseillaises.

L’HÔPITAL CAROLINE

(le bâtiment Saint-Roch, il abritait les convalescents) 

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Intégré par les Allemands dans leur système défensif, le Lazaret subit en 1944 un bombardement aérien et naval américain qui le détruit. En 1948, le Ministre de la Santé décide de la création, à Marseille d'une station sanitaire moderne, à la Joliette, mettant fin à la période des Lazarets. Lorsque la ville de Marseille acquiert les îles du Frioul en 1971, les ruines de l'Hôpital deviennent de ce fait propriété communale.

L’HÔPITAL CAROLINE

(le bâtiment de l'Intendance, en cours de réhabilitation)

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Théories hygiénistes et architecture antique

Au XIXe siècle, les débats de la quarantaine se cristallisent autour de deux théories incompatibles. Le contagionnisme qui reconnaissait aux "pestes" un caractère direct et indirect justifiant l'existence des lazarets et des quarantaines. L'anti-contagionnisme qui voyait l'origine du mal dans les miasmes apportés par l'air, et piégés dans les lieux contaminés. On retrouve dans les plans de l'Hôpital Caroline l'influence de ces deux théories, puisqu'il fut construit de façon à isoler les malades tout en laissant circuler l'air à l'intérieur des salles, offertes aux vents purificateurs.

L’HÔPITAL CAROLINE ET L'ANCIENNE

CHAPELLE NÉO-GRECQUE AU CENTRE

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Le lieu de construction de l'Hôpital Caroline, idéalement située entre les trois calanques répond à plusieurs préoccupations liées au programme sanitaire :

  • nécessité d'une implantation dans un site élevé donc aéré,
  • proximité de la mer pour faciliter les communications et permettre de pomper l'eau nécessaire au lavage des sols,
  • isolement strict pour la quarantaine,
  • facilité de surveillance, tout contact est évité entre malades et convalescents, entre personnel soignant et administrateurs, les quartiers sont isolés entre eux par des grilles. La place de chacun est définie, les circulations ont leur logique.  

Sa construction de 11 000 m² a coûté 638 000 francs or. Ensemble, à la fois harmonieux et majestueux, il comprend un espace de 90 m de côté avec au centre une chapelle, en forme de temple grec, deux bâtiments en croix pour les malades, et deux rectangulaires pour les convalescents. Un autre espace de 40 m de côté contient les édifices de l'administration. Deux cours en demi-cercle complètent l'ensemble. La symétrie n'est qu'apparente, cassée par la variété des formes et des dispositions des pavillons.

L’HÔPITAL CAROLINE

(un hôpital ou Lazaret de quarantaine du XIXe siècle,

on l'appelait aussi Le Lazaret des Îles)

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Leur élévation est simple, composée en damiers de pleins et de vides, mais de subtils rapports sont établis entre ces éléments, créant un rythme visuel d'un bâtiment à l'autre. Notons que cette architecture néo-classique de la chapelle répond au désir de certains de retrouver les origines antiques de Marseille. Penchaud, également concepteur du temple protestant de la rue Grignan, de l'Arc de Triomphe de la place d'Aix, souhaitait sur ce projet concilier l'idéalisation du passé de la cité phocéenne et les impératifs sanitaires et fonctionnels.

Pour en savoir plus :

http://redoneslatini.blogspot.com/2017/10/les-chapelles-g...

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En 1978, est crée l'Association pour le Renouveau et l'Animation de l'Hôpital Caroline, à laquelle les collectivités locales apportent leur soutien. Gaston Defferre, maire de Marseille écrivait alors : "Cet édifice, témoin de tant de souffrances, est déjà devenu un centre de rencontre de jeunes bénévoles. E raison de son passé et des sa situation exceptionnelle, sa vocation naturelle est de devenir un lieu de rencontre et de pédagogie dans des domaines aussi variés que la culture et les énergies nouvelles".

LA ROCHE PERCÉE - ROUCAS TROUCA

(formation géologique avec l’érosion)

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Magnifique exemple d'érosion en pays calcaire, du fait de son hétérogénéité et de sa fracturation la roche s'érode sous l'effet des agents atmosphériques (vent, pluie, embruns) d'une façon irrégulière. Seules les zones les plus dures résistent, constituant un passage plus ou moins tourmenté.

LA FERME AQUACOLE SUR L'ÎLE DE POMEGUÈS

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La ferme aquacole, située sur l'île de Pomègues à l'abri des tempêtes, élevant, Loups et Daurades Royales (appelés aussi bar, un poisson que j'adore grillé avec des petits légumes), elle fut créée en 1989 et se trouve à 4 km environ au large de Marseille. L'archipel du Frioul est composé de 4 îles, les îles de Pomegués et de Ratonneau, elles sont reliés par la Digue du Berry et de part et d'autre, l'île d'If ou se trouve le Château - Prison d'If et l'îlot de Tiboulen.

LE SÉMAPHORE DE POMÈGUES

(en cours de restauration)

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Le sémaphore, bâti à la fin du XIXe siècle, permettait de détecter les navires en approche. Les Allemands lui ajoutent un radar et un groupe électrogène, durant la Seconde Guerre Mondiale, pour augmenter la précision de détection.

LE SÉMAPHORE DE POMÈGUES

(en cours de restauration)

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De tout temps, il y eut des postes de guetteurs ou vigies pour prévenir les invasions, signaler l'arrivée des navires. Mais, c'est sous Napoléon III que se mit véritablement en place un réseau de sémaphores sur tout le littoral.

LE SÉMAPHORE DE POMÈGUES

(en cours de restauration)

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Le sémaphore de Pomègues, construit en 1904, domine toute la magnifique Rade de Marseille, et assure une surveillance civile et militaire. Son personnel appartient au corps spécialisé des guetteurs de la Marine Nationale.

UN ÎLOT DANS LA CALANQUE DE LA CRINE

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Mer calme : un abri pour de petits bateaux sur une côte exposée au vent dominant à Marseille le Mistral. La mer a inondé d'anciens vallons après la fonte des glaciers du quaternaire. Ces vallons se sont creusés pendant les périodes glaciaires, quand la mer était à un niveau beaucoup plus bas (- 150 mètres). ici, elle a isolé un bout de roche calcaire, le sommet d'un monticule sous-marin.

POMÈGUES, ANCIEN PORT DE MISE EN QUARANTAINE

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Depuis le XVIIe siècle, la calanque a servi de mouillage naturel aux navires qu'on soupçonnait de transporter des malades contagieux. Elle devient ensuite un port de mise en quarantaine aménagé aux rail creusées dans les rochers pour permettre aux bateaux de s'amarrer, petit môle, halles, chapelle et capitainerie.

LA TOUR DU POMEGUET - POSTE AVANT GARDE

(construite en 1859-1860, elle pouvait loger 40 hommes)

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Pomègues, le Lazaret et la Consigne forment alors, jusqu'au XIXe siècle, le "complexe sanitaire marseillais" qui s’intègre dans un réseau, auquel appartiennent les grands ports méditerranéens pour protéger l'Europe des épidémies. Aujourd'hui, la calanque sert de mouillage aux plaisanciers et abrite une ferme aquacole ou l'on élève des Bars .

LA MAISON DES PILOTES

(en forme de proue de bateau, c'est le service de Pilotage des navires,

il se trouve à l'entrée du Port Plaisanciers du Frioul)

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Voici un très beau bâtiment dans son décor naturel, il ressemble à la proue d'un bateau sur 5 étages, il est prêt à s’élancer sur l'eau de la Rade de Marseille. Ils ont acheté ce terrain à la marine vers 1948, bien avant qu'il n'appartienne à la ville de Marseille, et la Maison des Pilotes fut construite vers 1950. Trois pilotes y vivent et y travaillent pour une semaine. Depuis la loi maritime qui oblige depuis la fin du XIXe siècle la présence d'un pilote à bord des bâtiments en approche, tels que les cargos, tankers, ferry et navires militaires 

L'ÎLE AVEC LE CHÂTEAU - PRISON D'IF

(qui se trouve juste en face de l'hôpital Caroline)

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Pour les passionnés d'Histoire et d'Alexandre Dumas (je lisais ses romans d'aventure depuis le CM2) partez à la découverte du célèbre Château - Prison d'If pour revivre les aventures et l’évasion du Comte de Monte Cristo d'Alexandre Dumas. On revivra les histoires romanesques du Capitaine de Marine Edmond Dantès et de la très belle Mercedes. Vous profiterez par la même occasion de l'époustouflante vue sur Marseille et ses environs à 360°.

 LA BATTERIE DE CAP CAVEAUX

 

Occupé par les Allemands pendant la Seconde Guerre Mondiale, il est bombardé par la Force Française Aérienne Libre et les Cuirassés Américains. En août 1945, l'Hôpital Caroline n'est plus qu'un champ de ruines.

Pour en savoir plus et voir des photos de la Batterie de Cap Caveaux :

http://www.tourisme-marseille.com/fiche/batterie-de-cap-caveau-le-frioul-marseille/

LES ÎLES DE L'ARCHIPEL DU FRIOUL

(l’Hôpital Caroline à gauche et le Château d'If à droite)

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JE VOUS INVITE A ALLER

VOUS PROMENER SUR LES ÎLES DU FRIOUL

ET DÉCOUVRIR LE PASSÉ DE CETTE ÎLE

AUX PAYSAGES EXCEPTIONNELS

 

04/09/2017

Journées Européennes du Patrimoine 2017

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La 34e édition des Journées Européennes du Patrimoine se déroule les 16 et 17 septembre 2017, cette année le thème choisi est Jeunesse et Patrimoine. Chaque année, cet événement incontournable nous invite à regarder le patrimoine sous un angle inédit.

BASILIQUE NOTRE DAME DES TABLES

(elle est liée à l'histoire de la ville de Montpellier)

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De nombreuses animations nous sont proposées dans les musées, parcs et jardins, chapelles, dans les monuments publics ou privés, certains lieux qu'on ne peut découvrir habituellement et qui nous ouvrent leurs portes pour l'occasion. Créées en 1984 par le Ministère de la Culture, les Journées européennes du patrimoine ont lieu chaque année le troisième week-end de septembre.

L'ARC DE TRIOMPHE

(la statue équestre de Louis XIV et le Château d'Eau)

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J'en profite pour visiter plusieurs lieux durant ces deux jours chaque année, j'ai fait de très belles visites intéressantes et de belles rencontres en discutant avec les gens. Cette année aussi j'en ait déjà vu sur le programme quelques unes qui m’intéressent bien, mais je ferais les notes après les visites tranquillement.

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Je n'ait toujours pas fait les notes sur les Sémaphores de Sète et celui de l'Espiguette de la Marine Nationale Française, (mais beaucoup de sorties intéressantes et pas beaucoup de temps, l'hiver arrive, j'aurais plus de temps pour les faire car un peu moins de sorties). Les photos sont interdites à l'intérieur que nous avons bien sur visité, mais c'est normal beaucoup de matériel.

SÉMAPHORE ET PHARE SUR LA PLAGE DE L'ESPIGUETTE

(sur la plage des vestiges de bunkers Allemands)

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Deux magnifiques endroits que je rêvais depuis longtemps de visiter, ça y est c'est fait je me suis régalée, il faudra quand même que je vous les montre, vous verrez combien sont vraiment insolites et chargés d'histoire, intéressants.

SÉMAPHORE DE SÈTE DANS LE FORT RICHELIEU

(sur le versant du Mont Saint Clair)

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Voici le Programme de ces journées :

Programme des Journées Européennes du patrimoine 2017.pdf

LA TOUR DE LA BABOTE

(vestiges des anciens remparts de Montpellier)

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Quelques visites à ne pas manquer :

A Montpellier : La Place Royale du Peyrou, le Mikvé (les bains rituels Juifs), l'Agora (Cité Internationale de la Danse), la Faculté de Médecine et Conservatoire d'Anatomie, notre magnifique Arc de Triomphe, la Tour de Babote (vestige des anciens remparts de Montpellier), l’Opéra de la Comédie et tant d'autres lieux touts aussi intéressants (voir le programme).

 Dans les environs : L'église Saint Jean Baptiste à Murviel Lès Montpellier, l'église Saint Jean Baptiste à Castelnau Le Lez et tant d'autres lieux (voir le programme).    

 AGORA

(Cité Internationale de la Danse)

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Les Ursulines font construire leur couvent au XVIIe siècle, après la Révolution et jusqu'en 1934, les bâtiments plusieurs fois agrandis, servent notamment de prison de femmes. L'ensemble restauré à la fin du XXe siècle abrite désormais l'Agora le Centre Chorégraphique National. A découvrir : les diverses manifestations annuelles dont le festival "Montpellier Danse".

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Pour en savoir plus sur ce lieu que j'ai visité, est encore visible un "Cachot" avec différents graffitis de prisonnier (je ferais une note à part), voir ci-dessous :

Historique de l'Agora Cité Internationale de la Danse.pdf

BLASON DE LA VILLE DE MONTPELLIER

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JE VOUS SOUHAITE DE BELLES VISITES

DE BELLES DÉCOUVERTES 

DANS NOTRE IMMENSE ET

MERVEILLEUX PATRIMOINE FRANÇAIS